Статья Эксплуатация тахографа

Расшифровка СКЗИ и НКМ — МОНИТОРИНГ-ПРО

Расшифровка СКЗИ(средство криптографической защиты информации) или НКМ(Навигационный Криптографический Модуль) является специальным модулем для криптозащиты записанной информации, предназначенный для расшифровки и шифровки различных документов.

Замена блока СКЗИ «под ключ». Бесплатная консультация 8 800 550 27 17

Блок СКЗИ(НКМ) может быть встроен непосредственно в тахограф или выступать в качестве отдельного компактного блока. СКЗИ отвечает за работу с электронными подписями и предназначен для обеспечения безопасности информации, которая содержится в электронных документах и передается по специальным каналам связи
Носителями со встроенными СКЗИ являются JaCarta SE и Рутокен ЭЦП(электронная цифровая подпись). Для использования этих элементов не требуется специальная лицензия, а также установка каких-либо вспомогательных и дополнительных программ. Шифровка и расшифровка информации полностью выполняется на самом СКЗИ. Все системы сертифицированы и отвечают установленным стандартам.

Блок СКЗИ отдельно от тахографа

Что такое блок СКЗИ

В блоке СКЗИ хранится информация о ТС:

  • Марка и модель ТС
  • Цвет и год выпуска
  • VIN-номер
  • ИНН организации
  • Адрес организации

О карте СКЗИ для водителя, что это такое

Основным новшеством в работе профессионалов коммерческого транспорта является карта СКЗИ. Для чего она предназначена, и что нужно знать о ней?

Как расшифровывается СКЗИ

Пластиковая карта, содержащая информацию о водителе со встроенным чипом. С ее помощью несложно определить личность водителя, в том числе как он осуществляет трудовую деятельность при управлении авто. Режимы труда и отдыха тоже туда внесены. Ее можно применять в специальных устройствах тахографах.

Данная карта является юридическим документом, свидетельствующим о подтверждении порядка труда профессионала, и бывает, нужна при следующих обстоятельствах:

  1. Если проводится расследование дела в ГИБДД.
  2. Когда разбирательства осуществляются в судебных органах.

В карте имеются следующие сведения:

  1. О режиме труда.
  2. Какие скоростные показатели во время перемещения транспорта.
  3. Какое расстояние проехал водитель за определенный промежуток времени.
  4. Какое время средство для передвижения не было использовано.

Главным нюансом сохраненных записей является тот фактор, что получаемая информация хранится. Режим записи стандартный. В обязанность водителя входит сохранение данной информации за конкретный срок.

Хранение информации обеспечивается год. На законодательном уровне предусмотрена выгрузка накопленной информации раз в четыре недели.

Для чего нужна карта

Оформление карт СКЗИ предполагаются не для всех водителей, а только для определенных категорий лиц.

Кому необходима карта следующим лицам:

  1. Если водители имеют категории: С, D, Е. По сроку они действительные.
  2. При соответствующей возрастной категории водителя.
  3. Когда ранее выданной карты не существует, той срок действия, которой истек.
  4. Для проживающих на территории РФ не менее 185 дней.

Если водитель занимается перевозкой пассажиров или грузов, то требования к возрасту — необходимо учитывать.

Возрастная категория должна быть следующей:

  1. Для лиц, производящих перевозки на грузовиках, учитывая осуществление перевозок на автомобильных поездах. Вес по максимуму составляет 7,5 тонн, если водителю не менее 18 лет, и 21 тонн, если водителю не меньше 21 года.
  2. При перевозке пассажиров водителю должно быть не менее 21 года. Однако стажировка должна быть по таким категориям, как С, D, Е и как минимум один год.

О видах документа

В контрольно-учетных устройствах содержатся сведения о цифровых данных. ОНи обладают определенным уровнем защиты и изготавливаются в специализированных организациях.

На основании требований нормативных документов, всего их существует четыре, используется информация, закладываемая в карты.

Все это необходимо для:

  1. Для деятельности транспортной фирмы.
  2. Мастерам технического обслуживания.
  3. Для водителей.
  4. Органам надзора и контроля.

Особенно для транспортных фирм будет обеспечена возможность наблюдения за трудовой деятельностью сотрудников.

Читайте также:  Нагрузка на ось грузового автомобиля таблица 2020 и штрафы за перегруз

Изготовление для мастерских необходимо для получения допуска мастеров к установке, настройке либо обслуживанию документа.

Водителю важно, чтобы накопленная информация учитывалась, хранилась и собиралась.

Контролеру информацию удобно перепроверить.

Всего существует две разновидности карты:

  1. СКЗИ. Это пластиковая карта, в которой содержится чип для прибора контроля со специальным блоком. Это устройство для получения записи, осуществления хранения, а также обработки полученных сведений. Это разработка от отечественных производителей. На ней записана криптографическая информация, в помощь этих записей предназначено специальное обеспечение программой, а также сведения могут передаваться посредством связи через интернет.

Использование может быть предусмотрено лишь только с блоком.

  1. ЕСТР. Это электронный носитель, содержащий внутри встроенный чип. Стандарт шифрования информации соответствует нормативным актам.

Какие отличия

Между картами СКЗИ и ЕСТР существуют определенные отличия:

  1. Шифры и водяные обозначения. СКЗИ содержит сведения на родном языке, а карты ЕСТР изготовлены с использованием, как английского и русского языка.
  2. Установленный подход к изготовлению документов. СКЗИ — это карты, начинающиеся с цифры 0, и, напротив, с буквенного обозначения начинается название карт ЕСТР.
  3. Тип кодировки применяется разный, в связи с этим их никак нельзя использовать вместо друг друга.
  4. Применение пин-кода.
  5. Разница по стоимости очевидна, так как ЕСТР почти в два раза дороже.
  6. Транспорт, задействованный при осуществлении перевозок грузов оборудованный приборами тахографами не должен покидать территорию России, даже если это страны таможенного союза. Дело в том, что криптографическая информация находится под контролем ФСБ.

О получении

Получить карту можно после обращения в определенную организацию с просьбой о ее выдаче. Для этого необходимо представить следующие документы:

  1. Удостоверение личности либо паспорт заявителя.
  2. Водительские права с неистекшим сроком.
  3. Фото, цвет — черно-белый, размер достаточно 3,5 см *4 см.
  4. Обращение, образец которого регламентирован.
  5. Обязательно подтверждение на осуществление обработки по личным данным заявителя.

Весь пакет бумаг предоставляется как написанный вручную, так и в файле на компьютере. Когда будет подготовлена карта, то забрать ее нужно будет лично, так как другим лицам ее передача не допускается. Посредством почтовой связи отправлять также нельзя, это распознается как нарушение.

После получения карты на руки, стоит обратить внимание на длительность ее эксплуатации. Получается, что по истечении этих сроков, то ее недопустимо использовать. Если сроки окончены, то должен быть обеспечен возврат документа в организацию, изготовившею ее.

Получить такой документ воможно зарегистрировавшись на зарегистрированном автотранса. Эта организация включает в себе список всех компаний, обеспечивающих изготовление. Немаловажно знать, чтобы все организации имели разрешение к установке специализированного прибора — тахографа. Но риски обращения в иные фирмы, которые нелегально занимаются изготовлением карт все же существуют. Поэтому предварительно стоит поинтересоваться на сайте Минтранса о факте их существования.

Цена карты

Цена зависит не только от типа карт, но и от субъекта, где они были изготовлены. Для клиентов могут быть определены скидки, исходя из возможностей населенных пунктов, а также в зависимости от объема заказа.

Сегодня ценовые показатели устанавливаются в пределах от 2 до 3 тысяч рублей. Так как стоимость ЕСТР выше, то получается, что за нее необходимо выложить 3-4,5 тысячи рублей.

Получается, что транспортным компаниям стоит изначально определиться в пределах таких стоимостей.

Все устройства СКЗИ используются лишь на территории РФ, а ЕСТР можно применить для внешних перевозок.

О сроках использования

Сроки действия карт разные, это обстоятельство непосредственно связано с объемом хранимых сведений.

Какие сроки действия установлены:

  1. 5 лет. Именно на такой срок карты предоставляются для транспортного предприятия.
  2. Если карта предназначена для мастерских по техобслуживанию, то срок — 1 год.
  3. Для водителей карта выдается на срок до 3 лет.
  4. Если по карте осуществляются функции контроля, то действие ее устанавливается на срок до 5 лет.

Что такое тахограф

Пример того, как выглядит тахограф

Это техническое устройство, служащее для фиксации:

  1. Скоростного режима.
  2. Какая средняя скорость транспортного средства.
  3. Период трудовой деятельности водителя.

Что позволяет исключать нарушение правил и определить фотографию рабочего дня у водителя транспортного средства. Сертифицировать тахограф обязательно нужно, это однозначно будет только в пользу при работе правоохранительных органов. Улики будут представлены к рассмотрению, и их никто не сможет опровергнуть.

Читайте также:  Пошаговая инструкция по установке сигнализации Старлайн А93 своими руками

Всего существует две разновидности прибора:

  1. Работающий по аналоговой системе. Уровень защиты невысок, поэтому их меньше изготавливают.
  2. Цифровой. Шифрование производится на базе криптографических сведений. Это позволяет продолжительное время хранить информацию. В корыстных целях применение не представляется возможным. Защитные функции обеспечиваются работой пластиковых карт.

Иные виды карт устанавливаются исходя из категории сотрудников:

  1. Для мастеров. Этому контингенту требуется производить наладку, выполнять установку и настраивать нормальное функционирование.
  2. Для организационных структур. С помощью устройства можно получить огромное количество информации.
  3. Для контролера. Ею можно воспользоваться всем сотрудникам без исключения для сверки реальных показателей.

Когда приостанавливается действие

Если организационная структура изготовила и выдала документ, то у нее имеются полномочия в остановке действия. Для этого отводится время — период функционирования карты. Получается, что любая подделка или передача иному владельцу будут поводов для блокировки.

При применении карты иным лицом, то ее действие приостанавливается до выяснения обстоятельств. Если карта повреждена или использована несоответствующим образом, то владелец должен заявить об этих недоразумениях, чтобы документ быстро восстановили.

Чтобы восстановить карту следует вновь подать документы и подождать определенный срок.

Эксплуатировать документ тоже нужно по всем правилам. Прежде чем его включить в систему, стоит произвести идентификацию. Установку в слот слева — это первое действие. Если все делается верно, то изначально можно услышать щелчок.

В этом видео вы узнаете об особенностях карт СКЗИ для водителей:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Тахограф ошибка 018

Расшифровка ошибок тахографа в 2020 году


Тахограф является достаточно сложным оборудованием, которое необходимо устанавливать в любом транспорте грузового типа, который работает на коммерческой основе. В нем, как и в другой технике, есть возможность возникновения определенных неполадок, влияющих не только на отдельные аспекты работы прибора, но и на его работоспособность в целом. Вместе с тем есть разные причины возникновения ошибок, поэтому пользователь должен знать, как производится расшифровка ошибок тахографа в 2020 году. Тахограф является устройством, которое необходимо для отслеживания рабочего распорядка водителя, чтобы он имел возможность выполнять свою работу качественно и без угрозы для других людей.

Он умеет также отслеживать маршрут передвижения, скоростной режим и определять, добросовестно ли сотрудник эксплуатирует вверенный ему автомобиль. Поэтому подобный прибор, как и информация, собираемая им, может помочь не только контролирующим органам, но и руководителю водителя, который может принять меры при обнаружении нарушений.

Неисправности и коды ошибок цифрового тахографа

» » Современное российское законодательство обязывает всех перевозчиков, осуществляющих пассажирские и грузовые транспортировки на территории Российской Федерации оборудовать автомобили специальным устройством – тахографом.​Для внутрироссийских перевозок необходимо использовать прибор, в котором присутствует система криптозащиты информации – СКЗИ. Цифровое устройство со СКЗИ – это мультифункциональное устройство, фиксирующее и хранящее на протяжение всего срока службы данные о деятельности водителя, его перемещениях, скорости движения, времени на труд и отдых. Это довольно дорогостоящее устройство, поэтому его необходимо правильно эксплуатировать, не допускать поломок.

Но время от времени сбои в работе все же возникают и в этом случае встает вопрос: как убрать ошибку и неисправность тахографа и продолжить пользоваться им без необходимости

Что делать, если тахограф не принимает карту в 2020 году

Если тахограф не принимает карту, причины происходящего могут быть весьма разнообразны. Пользователь может вставлять карту в устройство не того типа, как карта, так и тахограф могут быть неисправны, наконец, он может набирать неверный код. Работа тахографа с картой — это взаимодействие этих двух элементов.

Если взаимодействие нарушено, и тахограф не принимает карту, проблема может быть в одном из элементов. Как сам прибор, так и карточка может быть неисправен. Определить точно, что проблема именно в карте можно, установив ее в другой тахограф.

Еще один распространенный вариант — когда водитель после установки карты в слот вводит некорректный ПИН-код.

Вопросы и ответы

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ Pages: 2 Ольга 20.11.2018 15:41 Здравствуйте. Наш заказчик просит информацию о приборах системы спутникового мониторинга.

Там нужно указать код БНСО. Также заказчик уточняет, что

«Код БНСО* (Это не номер IMEI, это номер абонентского терминала в соответствии с протоколом ЕГТС)»

. Подскажите что такое код БНСО и где он находится?

Читайте также:  Как настроить скорость вращения кулеров (вентиляторов)

15:35 Ответ: Здравствуйте, скорее всего код БНСО (бортового навигационно-связного оборудования) к тахографии не относится.

Ответ: Здравствуйте. Вам необходимо заехать в сервис или мастерскую. Необходима диагностика.

Ошибки тахографа


В связи с частыми обращениями клиентов в нашу сервисную службу с вопросами о некорректной работе и восстановлению работоспособности тахографов, хотим дать некоторые разъяснения, какие ошибки возникают и по каким причинам это происходит, а так же, что делать, чтобы избежать простоев техники, дополнительных затрат на ремонт и других неудобств. Исходя из нашего опыта установок и обслуживания тахографов с самого начала развития тахографии в России, главной причиной выхода из строя происходит из за неправильной эксплуатации водителем.

Вопросы и ответы

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ Pages: 1 СЕРГЕЙ 11.06.2020 10:36 Добрый день!

подскажите пожалуйста что делать если тахограф касби ДТ 20 м выдаёт ошибку СКЗИ Е0 Команда 57. как исправить Ответ: Ошибка СКЗИ Е0 — Рассинхронизация между элементами НКМ; Команда 57 — это передача в СКЗИ данных об ошибке в работе тахографа. Вам необходимо обратиться в мастерскую по тахографам для диагностики блока СКЗИ.

Коды неисправностей тахографа — Автозапчасти и автоХитрости

  1. Mercedes Actros
    • Подвеска
  2. ЯМЗ
    • ЯМЗ-656.658
  3. Eberspacher
    • HYDRONIC
    • AIRTRONIC
  4. Рем.

зона

  • Cummins ISX
  • Установки
  • AirTop
  • MAN
    • EDC 7-ошибки
    • EBS
      • EBS-ошибки
  • — ALL —
    • Autocom
      • Mercedes Actros
        • Подвеска
      • MAN
        • EDC 7-ошибки
        • EBS
          • EBS-ошибки
    • Буквари
      • DAVIE
    • Knorr — Bremse
      • ABS 6
    • WABCO
      • Рем.

        зона

      • EBS 3
      • ECAS
    • Авт. отопители
      • Теплостар
      • Термикс
      • Eberspacher
        • HYDRONIC
        • AIRTRONIC
      • ПРАМОТРОНИК
      • AirTop
      • Webasto Thermo 300
      • DBW
      • Spheros
      • Установки
    • Двигатели
      • CUMMINS
        • Cummins ISB / ISBe
        • Cummins ISX
      • ЯМЗ
        • ЯМЗ-656.658
  • EBS
    • EBS-ошибки
  • ABS 6
  • Термикс
  • AIRTRONIC
  • ПРАМОТРОНИК
  • CUMMINS
    • Cummins ISB / ISBe
    • Cummins ISX
  • Knorr — Bremse
    • ABS 6
  • Autocom
    • Mercedes Actros
      • Подвеска
    • MAN
      • EDC 7-ошибки
      • EBS
        • EBS-ошибки
  • Двигатели
    • CUMMINS
      • Cummins ISB / ISBe
      • Cummins ISX
    • ЯМЗ
      • ЯМЗ-656.658
  • DBW
  • ЯМЗ-656.658
  • WABCO
    • Рем.

      зона

    • EBS 3
    • ECAS
  • Cummins ISB / ISBe
  • DAVIE
  • EDC 7-ошибки
  • Авт. отопители
    • Теплостар
    • Термикс
    • Eberspacher
      • HYDRONIC
      • AIRTRONIC
    • ПРАМОТРОНИК
    • AirTop
    • Webasto Thermo 300
    • DBW
    • Spheros
    • Установки
  • Подвеска
  • Буквари
    • DAVIE
  • Spheros
  • HYDRONIC
  • Теплостар
  • EBS-ошибки
  • Webasto Thermo 300
    • — ALL —
      • Autocom
        • Mercedes Actros
          • Подвеска
        • MAN
          • EDC 7-ошибки
          • EBS
            • EBS-ошибки
      • Буквари
        • DAVIE
      • Knorr — Bremse
        • ABS 6
      • WABCO
        • Рем. зона
        • EBS 3
        • ECAS
      • Авт.

        • Теплостар
        • Термикс
        • Eberspacher
          • HYDRONIC
          • AIRTRONIC
        • ПРАМОТРОНИК
        • AirTop
        • Webasto Thermo 300
        • DBW
        • Spheros
        • Установки
      • Двигатели
        • CUMMINS
          • Cummins ISB / ISBe
          • Cummins ISX
        • ЯМЗ
          • ЯМЗ-656.658
  • ECAS
  • EBS 3
  • Ошибка 018 тахографа как устранить

    Вождение с недействительной картой 0х05 Тахографическая карта вставлена в гнездо 0х06 Карта была извлечена до сохранения данных 0х07 Скорость ТС превышала допустимую 0х08 (0х04) Сбой в электропитании 0х09 (0х2180) Тахограф не получает импульсов с датчика движения, также может быть ошибка тахографа а423 0х11 (0х2452) Датчик движения не был авторизован 0х12 Карта не авторизовалась 0х13 Датчик движения не авторизован 0х14 Не удалась попытка соединения с картой 0х15 Ошибка сохраненных данных 0х18 Вмешательство в работу аппаратного обеспечения (также может быть ошибка 23) ОхОА Конфликтуют датчики движения 0х20 Ошибка датчика движения 0х21 Ошибка авторизации 0х31 Внутренняя ошибка прибора 0х40 Ошибка карты Способы устранения неисправностей В зависимости от ошибки, будь это 36, 20 или 49 следует предпринимать определенные действия по ее устранению. Прежде всего нужно понять, что послужило причиной появления неполадки.

    Расшифровка ошибок тахографов

    Устройство учета характеристик машины не сложно в эксплуатации, но чтобы провести расшифровку значков и данных с ленты тахографа понадобится специальная программа или же знание технического языка. В нашей статье мы расскажем вам, как самостоятельно выявить причину ошибки и каким образом устраняется тот или иной сбой в работе транспортного агрегата.

    Подробно опишем каждую из проблем и предложим пути решения. Надеемся, что эта информация станет для вас полезной. , необходимый для оформления карты.

    В 2016 году в транспортный устав были внесены поправки, согласно которым владельцам грузовиков необходимо заменить установленные ранее аналоговые устройства учёта на более современные цифровые модели.

    Ссылка на основную публикацию
    Старт продаж Volkswagen Arteon — Abiznews новинка
    Volkswagen Arteon 2020 УЖЕ В РОССИИ! Цены и комплектации, фото, дата выхода Volkswagen Arteon 2020 построен на модульной платформе MQB,...
    Сроки оплаты штрафов за парковку период погашения, установленный законодательством, через сколько ме
    Штраф за неправильную парковку 2020 Штраф за парковку в 2020: как оплатить штраф за парковку с 50% скидкой. Можно ли...
    Срочное вскрытие металлических дверей — Вызов мастера
    Как открыть дверь межкомнатной двери без ключа самому – metaldoors Открыть входную дверь без ключа Если захлопнулась межкомнатная дверь, если...
    Стартер автомобиля устройство, принцип работы и виды
    Принцип работы стартера в машине что это такое, для чего нужен в автомобиле, как устроен и почему ло Рабочее состояние...
    Adblock detector